{"id":671,"date":"2021-01-11T03:03:59","date_gmt":"2021-01-11T03:03:59","guid":{"rendered":"http:\/\/vagcomdordrecht.nl\/?post_type=product&#038;p=671"},"modified":"2026-08-21T14:31:47","modified_gmt":"2026-08-21T14:31:47","slug":"gfb-dv-diverter-valve-vw-audi-1-4-1-8-2-0-2-5-tfsi","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/?product=gfb-dv-diverter-valve-vw-audi-1-4-1-8-2-0-2-5-tfsi","title":{"rendered":"GFB DV+ VAG 1.4 1.8 2.0 2.5 TFSI"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_671\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"671\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/vagcomdordrecht.nl\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif?resize=16%2C16&#038;ssl=1\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Ideale vervanger van de originele diverter valve GFB heeft met de DV + lijn een direct-fit oplossing voor de zwakke en slechte originele diverter valve gebruikt op de meeste VW en Audi TFSI motoren. De standaard divertervalve lekt vrijwel altijd lucht, en naarmate de auto\u2019s ouder worden of als er getuned wordt kan dat tot grote drukverliezen lijden. De DV+ vervangt de fragiele plastic originele diverter valve en het membraan door een vol metalen versie, zodat dit niet meer stuk kan gaan. De soleno\u00efdespoel die van de fabriek gemonteerde klep is geweldig (de ECU opent sneller dan een pneumatisch ventiel dus waarom vervangen?), Maar het zwakke punt is echter het klepmechanisme zelf. Dus GFB\u2019s DV+ diverter valve lost dit probleem op door het vervangen van enkel de klep delen met een geanodiseerd billet aluminium behuizing voorzien van een messing zuiger machinaal volgens strenge toleranties. Het eindresultaat is scherper gasrespons, bliksemsnelle klepbediening, en het zal zo veel mogelijk boost houden als je wilt.<\/p>\n<p><strong>Eigenschappen van deze GFB DV+ diverter valve<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Behoudt de OEM-soleno\u00efdespoel voor naadloze integratie<\/li>\n<li>Vervangt kunststof klep delen met metalen voor de betrouwbaarheid en de sterkte voor gechipte motoren<\/li>\n<li>Direct-fit vervanging voor de GFB TMS<\/li>\n<li>Exclusief \u201cpiloot bediend\u201d klepmechanisme voor snelle respons bij hoge boost<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Geschikt voor de volgende modellen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Audi A3\/S3 8P (2003-2013)<\/li>\n<li>Audi A4 B7 (2005-2008)<\/li>\n<li>Audi TT Mk2 (2006-2013)<\/li>\n<li>VW Golf GTI\/Rabbit MkV (2003-2008)<\/li>\n<li>VW Golf GTI MkVI (2008-2013)<\/li>\n<li>VW Golf R MkVI (2008-2013)<\/li>\n<li>VW Scirocco R<\/li>\n<li>VW Jetta GLI MkV (2005-2010)<\/li>\n<li>VW Passat B6 (2005-2011)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_671\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"671\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_671\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"671\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon small\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Ideale vervanger van de originele diverter valve GFB heeft met de DV + lijn een direct-fit oplossing voor de zwakke en slechte originele diverter valve gebruikt op de meeste VW en Audi TFSI motoren. De standaard divertervalve lekt vrijwel altijd lucht, en naarmate de auto\u2019s ouder worden of als er getuned wordt kan dat tot grote drukverliezen lijden. De DV+ vervangt de fragiele plastic originele diverter valve en het membraan door een vol metalen versie, zodat dit niet meer stuk kan gaan. De soleno\u00efdespoel die van de fabriek gemonteerde klep is geweldig (de ECU opent sneller dan een pneumatisch ventiel dus waarom vervangen?), Maar het zwakke punt is echter het klepmechanisme zelf. Dus GFB\u2019s DV+ diverter valve lost dit probleem op door het vervangen van enkel de klep delen met een geanodiseerd billet aluminium behuizing voorzien van een messing zuiger machinaal volgens strenge toleranties. Het eindresultaat is scherper gasrespons, bliksemsnelle klepbediening, en het zal zo veel mogelijk boost houden als je wilt.<\/p>\n<p><strong>Eigenschappen van deze GFB DV+ diverter valve<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Behoudt de OEM-soleno\u00efdespoel voor naadloze integratie<\/li>\n<li>Vervangt kunststof klep delen met metalen voor de betrouwbaarheid en de sterkte voor gechipte motoren<\/li>\n<li>Direct-fit vervanging voor de GFB TMS<\/li>\n<li>Exclusief \u201cpiloot bediend\u201d klepmechanisme voor snelle respons bij hoge boost<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Geschikt voor de volgende modellen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Audi A3\/S3 8P (2003-2013)<\/li>\n<li>Audi A4 B7 (2005-2008)<\/li>\n<li>Audi TT Mk2 (2006-2013)<\/li>\n<li>VW Golf GTI\/Rabbit MkV (2003-2008)<\/li>\n<li>VW Golf GTI MkVI (2008-2013)<\/li>\n<li>VW Golf R MkVI (2008-2013)<\/li>\n<li>VW Scirocco R<\/li>\n<li>VW Jetta GLI MkV (2005-2010)<\/li>\n<li>VW Passat B6 (2005-2011)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":667,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout"},"product_brand":[],"product_cat":[34],"product_tag":[36,37,35],"class_list":["post-671","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-gfb-dv","product_tag-2-0-tsi","product_tag-2-0tfsi","product_tag-gfb-dv","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":402,"today_views":0},"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/product\/671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_brand&post=671"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_cat&post=671"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_tag&post=671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}