{"id":1669,"date":"2025-10-05T16:28:42","date_gmt":"2025-10-05T16:28:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/?product=inlaatslang-gen-3-carbon-r600-oem-inlaat-mqb-1-8-2-0-tfsi"},"modified":"2025-10-11T18:43:43","modified_gmt":"2025-10-11T18:43:43","slug":"inlaatslang-gen-3-carbon-r600-oem-inlaat-mqb-1-8-2-0-tfsi","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/?product=inlaatslang-gen-3-carbon-r600-oem-inlaat-mqb-1-8-2-0-tfsi","title":{"rendered":"Inlaatslang Gen.3 Carbon\/ R600\/ OEM inlaat MQB 1.8-2.0 T(F)SI"},"content":{"rendered":"<p>De upgrade-inlaatslang voor de Gen.3 Carbon Intake uit de HF-serie vervangt de oude versie, die bestond uit 2 siliconen slangen en een aluminium buis. Deze siliconen slang kan ook worden gebruikt als upgrade voor de RacingLine VWR R600 inlaat, of elk ander type intake.<\/p>\n<p>In combinatie met de HF-serie turbo-inlaat kunt u deze upgrade-inlaatslang gebruiken als een perfecte inlaat-upgrade voor uw OEM (originele) inlaat en bovendien een upgrade cre\u00ebren met onze luchtgeleiders die perfect werken tot en met Stage 3.<\/p>\n<p>De nieuwe inlaatslang kan eenvoudig en zonder enige aanpassing worden vervangen door de oude versie.<\/p>\n<p>Details:<br \/>\n&#8211; Verbeterde doorstroming door het CAD-geoptimaliseerde ontwerp en een grotere binnendiameter: +13 cfm\/10&#8243; op de Flow-Bench vergeleken met de oude aluminium buisversie van de Gen.3 inlaat.<br \/>\n&#8211; 11% meer luchtstroom dan de OEM inlaatpijp.<br \/>\n&#8211; Gemaakt van temperatuurbestendig en meerlaags siliconen in perfecte SF-Hoses kwaliteit .<br \/>\n&#8211; Ge\u00efntegreerde bultdemper (voor het compenseren van kantelbewegingen van de motor).<br \/>\n&#8211; Harmoniseert perfect met de OEM optiek .<\/p>\n<p>Bij bestelling van de complete inlaat is deze inlaatslang al in de kit inbegrepen: &gt;&gt;HF-Serie Gen.3 Carbon Inlaat&lt;&lt;<\/p>\n<p>SF-Hoses:<br \/>\nOnze siliconen slangen van SF-Hoses bieden de perfecte oplossing voor het vervangen van originele slangen in alle toepassingen.<br \/>\nOf het nu gaat om auto&#8217;s, motoren, vrachtwagens, boten of algemeen gebruik rond verbrandingsmotoren &#8211; onze siliconen werken als water-, druk- of zuigslangen.<br \/>\nHet probleem met originele slangen is vaak dat ze door dagelijkse belasting poreus worden, wat kan leiden tot scheuren of zelfs barsten.<\/p>\n<p>De meerlaagse, weefselversterkte siliconen van SF-Hoses verbeteren niet alleen het uiterlijk, maar bijvoorbeeld ook het betere reactiegedrag, de hogere drukbestendigheid en een duurzaamheid die nauwelijks te overtreffen is.<\/p>\n<p>Bovendien zijn deze slangen temperatuurbestendig tot ca. 220 \u00b0C, drukstabiel tot ca. 6 bar en bijna overal inzetbaar, omdat ze verkrijgbaar zijn in diameters van 6 mm tot 127 mm, als rechte slangen of in hoeken van 45\u00b0 tot 180\u00b0.<br \/>\nAl deze factoren maken ieder artikel van SF-Hoses tot een topproduct, dat in geen enkel voertuig mag ontbreken.<\/p>\n<p><strong><em>LET OP SLANGEN KLEMMEN NIET BIJGELEVERD. DEZE DIENT U ZELF AAN TE SCHAFFEN<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p>Geschikt voor<br \/>\nVoertuig EG-BE-Nr. Motorcode Capaciteit Vermogen (kW\/rpm)<br \/>\nAudi A3 8V e1*2007\/46*0607*.. CJSA\/CJSB 1798cm\u00b3 132\/5100-6200<br \/>\nAudi A3 8V e1*2007\/46*0607*.. CZPB 1984 cm\u00b3        140\/4200-6000<br \/>\nAudi A3 8V e1*2007\/46*0607*.. CJXC 1984 cm\u00b3       221\/5500-6200<br \/>\nAudi A3 8V e1*2007\/46*0607*.. CJXG\/DJHA 1984 cm\u00b3       228\/5500-6500<br \/>\nAudi TT 8J(8S) e1*2001\/116*0369*.. CJSA\/CJSB 1984 cm\u00b3       132\/5100-6200<br \/>\nAudi TT 8J(8S) e1*2001\/116*0369*.. CHH 1984 cm\u00b3       169\/4500-6200<br \/>\nAudi TTS 8J(8S) e1*2001\/116*0369*.. CJXG 1984 cm\u00b3        228\/5800-6200<\/p>\n<p>Cupra Ateca (KHP) e13*2007\/46*.. DNUE 1984 cm\u00b3        221\/4200-6000<\/p>\n<p>VW Golf Mk7 AU e1*2007\/46*0623*.. CHH 1984 cm\u00b3       162\/4500<br \/>\nVW Golf Mk7 AU e1*2007\/46*0623* CHH               1984 cm\u00b3       169\/4700<br \/>\nVW Golf Mk7 AU e1*2007\/46*0623*.. CJX                1984 cm\u00b3       221\/5500-6200<br \/>\nVW Golf Mk7 AUV e1*2007\/46*0627*.. CJX                1984 cm\u00b3       221\/5500-6200<br \/>\nVW Golf Mk7 AUV e1*2007\/46*0627*.. CJS 1798 cm\u00b3       132\/5000<br \/>\nVW Golf Mk7 AU e1*2007\/46*0623*.. CJXB              1984 cm\u00b3       206\/5100-6500<br \/>\nVW Golf Mk7 AU\/FL e1*2007\/46*0623*.. CHHA             1984 cm\u00b3       169\/5000<br \/>\nVW Golf Mk7 AU\/FL e1*2007\/46*0623*.. DLBA             1984 cm\u00b3       180\/5500<br \/>\nVW Golf Mk7 AU\/FL e1*2007\/46*0623* DJHA             1984 cm\u00b3       228\/5500<br \/>\nVW Golf Mk7 AU\/FL e1*2007\/46*0623* DNUC            1984 cm\u00b3       213\/5300-6600<br \/>\nVW Golf Mk7 AUV\/FL e1*2007\/46*0627*.. DJHA             1984 cm\u00b3       228\/5500<br \/>\nVW Golf Mk7 AU e1*2007\/46*0623*.. CJXE             1984 cm\u00b3       195\/5300-6600<br \/>\nVW Golf Mk7 AU e1*2007\/46*0623*.. CJXG             1984 cm\u00b3       228\/5300-6600<br \/>\nVW PASSAT B8 e1*2001\/116*0307*&#8230; CJSA 1798 cm\u00b3        132\/5100-6200<br \/>\nVW PASSAT B8 e1*2001\/116*0307*&#8230; CHHB            1984 cm\u00b3       162\/4500-6200<br \/>\nVW PASSAT B8 e1*2001\/116*0307*&#8230; CJXA             1984 cm\u00b3       206\/5600-6500<br \/>\nVW ARTEON 3H e1*2007\/*2016*.. CZPB             1984 cm\u00b3       140\/4180-6000<br \/>\nVW ARTEON 3H e1*2007\/46*1725*.. DJHC             1984 cm\u00b3       206\/5600<br \/>\nVW T-ROC A1 e13*2007\/46*.. DNUE 1984 cm\u00b3        221\/4200-6000<\/p>\n<p>Seat Leon 5F e9*2007\/46*0094*.. CJSA\/CJSB 1798 cm\u00b3        132\/5100-6200<br \/>\nSeat Leon 5F e9*2007\/46*0094*.. CJXE              1984 cm\u00b3       195\/5350-6500<br \/>\nSeat Leon 5F e9*2007\/46*0094*.. CJXA              1984 cm\u00b3       206\/5600-6600<br \/>\nSeat Leon 5F e9*2007\/46*0094*.. CJXH              1984 cm\u00b3       213\/5900-6400<br \/>\nSeat Leon 5F e9*2007\/46*0094*.. CJXC              1984 cm\u00b3       221\/5500-6200<br \/>\nSeat Leon 5F e9*2007\/46*0094*.. CJXG              1984 cm\u00b3       228\/5800-6500<\/p>\n<p>Skoda Octavia 5E e11*2007\/46*0243*.. CJSA\/CJSB 1798 cm3        132\/4500-6200<br \/>\nSkoda Octavia 5E e11*2007\/46*0243*.. CHHB              1984 cm\u00b3       162\/4500-6200<br \/>\nSkoda Octavia 5E e11*2007\/46*0243*.. CHHA              1984 cm\u00b3       169\/4700-6200<br \/>\nSkoda Octavia 5E e11*2007\/46*0243*.. DLBA               1984 cm3       180\/4700-6200<br \/>\nSkoda Octavia 5E e11*2007\/46*0244*.. CJSA\/CJSB 1798 cm3       132\/4500-6200<br \/>\nSkoda Octavia 5E e11*2007\/46*0244*.. CHHB              1984 cm\u00b3       162\/4500-6200<br \/>\nSkoda Octavia 5E e11*2007\/46*0244*.. CHHA              1984 cm\u00b3       169\/4700-6200<br \/>\nSkoda Octavia 5E e11*2007\/46*0244*.. DLBA              1984 cm3       180\/4700- 6200<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De upgrade-inlaatslang voor de Gen.3 Carbon Intake uit de HF-serie vervangt de oude versie, die bestond uit 2 siliconen slangen<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1665,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout"},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-1669","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-geen-categorie","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"a3_pvc":{"activated":false,"total_views":0,"today_views":0},"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/product\/1669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_brand&post=1669"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_cat&post=1669"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vagcomdordrecht.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_tag&post=1669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}